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减少混合动力电动车辆内的冲击沉闷声的方法

摘要

本发明涉及减少混合动力电动车辆内的冲击沉闷声的方法。混合动力变速器包括变速器,该变速器具有可选离合器装置,其在被接合时有效地以固定的发动机转速与轴杆速度之比将内燃发动机机械联接到第一轴杆。用于起动发动机的方法包括执行发动机起动事件,其包括旋转发动机并给发动机加燃料以使发动机转速与轴杆速度之比超过所述固定的发动机转速与轴杆速度之比,以及在发动机转速与轴杆速度之比超过所述固定的发动机转速与轴杆速度之比后接合所述可选离合器装置。

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法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-08-24

    授权

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  • 2014-03-12

    实质审查的生效 IPC(主分类):B60W 30/182 申请日:20130718

    实质审查的生效

  • 2014-02-12

    公开

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