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运载车的底盘和运载车

摘要

本实用新型公开了一种运载车的底盘和运载车,运载车的底盘安装有至少两个车桥,多个车桥间隔设置,各车桥的两端均设置有轮胎,各轮胎对应设置有一个转向机构;转向机构包括驱动组件、传动轴、安装架和转向节,安装架安装在车桥的端部,转向节的一端与安装架转动连接,转向节的另一端与传动轴转动连接,且转向节与对应的轮胎连接,驱动组件用于驱动传动轴带动转向节相对安装架转动,以带动对应的轮胎转向。当运载车需要转向时,驱动组件驱动传动轴带动转向节相对安装架转动,从而带动对应的轮胎转向,运载车的多个车轮同时转向,使得运载车的转弯半径减小,转向更加灵活。

著录项

  • 公开/公告号CN215851455U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2022-02-18

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上汽通用五菱汽车股份有限公司;

    申请/专利号CN202122325986.8

  • 发明设计人 姚毅超;赵小羽;林智桂;

    申请日2021-09-24

  • 分类号B62D7/06(20060101);B62D7/16(20060101);

  • 代理机构44287 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所;

  • 代理人梁爽

  • 地址 545007 广西壮族自治区柳州市柳南区河西路18号

  • 入库时间 2022-08-23 04:56:27

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