城市轨道交通牵引错峰填谷稳定回收储能供电量控制设备

摘要

本实用新型涉及一种城市轨道交通牵引错峰填谷稳定回收储能供电量控制设备，包括一个以上城市轨道交通牵引供电单元及控制每个城市轨道交通牵引供电单元工作的能量智能控制系统；特点是每个城市轨道交通牵引供电单元均包括牵引降压变电所、双向变流器、储能装置及双向变换器，城市电网向牵引降压变电所的提供交流电，双向变流器接收牵引降压变电所输出的降压后的交流电后向接触网供电，且双向变流器可将车辆制动时所产生的电量通过牵引降压变电所输入至城市电网中；储能装置通过双向变换器向接触网供电，且双向变换器可将车辆制动时所产生的电量及接触网的充电储存在储能装置中。其减小了回馈的再生制动能量对接触网电压和需市电电网的冲击，改善了入网电能质量，储能装置的体积和成本都大大降低了。