轮毂轴承大内圈和轮毂轴承

摘要

本实用新型提出了一种轮毂轴承大内圈和轮毂轴承，在大内圈法兰盘的端面上具有贯穿设置的螺栓孔，压装车轮螺栓前，所述大内圈法兰盘远离车轮螺栓头部的端面具有以大内圈的旋转中心为中心设置的环形槽，所述螺栓孔设在环形槽的底部且与之相通，所述环形槽的径向宽度大于螺栓孔的直径。本实用新型通过设置环形槽，在压装车轮螺栓时，压紧车轮螺栓引起大内圈法兰盘端面的凸起变形会转移至环形槽内，以解决压紧车轮螺栓在大内圈法兰盘端面引起的凸起变形的问题。另外，设置环形槽作为退刀槽，便于返工时，对大内圈法兰盘的右端面进行车削加工，提高大内圈法兰盘端面的跳动与平面度，从而提高轮毂轴承精度，减轻汽车在行驶过程中的振动、噪音等现象。