轮毂轴承大内圈与轮胎轮辋的连接结构和轮毂轴承

摘要

本实用新型提出了一种轮毂轴承大内圈与轮胎轮辋的连接结构和轮毂轴承。对于的连接结构，大内圈具有与轮辋配合的配合柱，轮辋的中心孔能够套设在配合柱外；配合柱的外壁上具有装配槽，轮辋的中心孔的内壁上具有凸缘，装配轮胎时，凸缘能够卡入装配槽中，轮胎与轮毂轴承装配后，凸缘脱离装配槽，凸缘的内壁与大内圈配合柱的外壁接触配合。本实用新型通过设置装配槽与凸缘，装配轮胎时，凸缘卡入装配槽中，使轮胎能轻易挂在轴承上不易掉落；而且因设置装配槽，可减小配合柱与轮辋中心孔的接触面积，减小两者配合处生锈面积，便于轮胎的维修拆卸，增加员工的可操作性，提升工作效率。