一种气门摇臂组件及应用其的四冲程摇臂机构

摘要

本实用新型公开了一种气门摇臂组件及应用其的四冲程摇臂机构，涉及摩托车配件技术领域领域，解决了常见气门摇臂每次打开气门是都需要产生摩擦力，随着转速的提高，单位时间打开气门的次数和频率也随之增加，油膜的形成更加困难，产生的噪声和磨损也随之增加；进而导致发动机噪声大，气门和气门摇臂之间的磨损严重的问题，其技术方案要点是，包括总摇臂，总摇臂的中部转动穿设有转动机构，总摇臂的一端侧壁开设有转动通槽，转动通槽内转动连接有滚动副，达到既可便于大幅地降低凸轮轴和总摇臂之间磨损力，还可便于降低由于凸轮轴和总摇臂间相对较大的摩擦力所导致的噪声，具有良好的稳定性和使用寿命的目的。