法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2023-09-01
未缴年费专利权终止 IPC(主分类):F16L55/172 专利号:ZL2020217640595 申请日:20200821 授权公告日:20210730
专利权的终止
机译: 机动车变速器装置,其具有阀单元,即变流器阀单元,用于在变矩器锁止离合器的工作模式期间以流技术方式将变流器返回管路与工作介质压力系统连接。
机译: 一种汽车锁止离合器控制装置,其中,在打滑控制模式下,用于锁止离合器滑移控制阀的管路压力变化受到限制
机译: 用于固定差动轴的止动装置。止动装置技术领域本发明涉及一种止动装置,其能够固定机动车差速器的差速轴。为了制造一种止挡装置,该止挡装置允许简单的制造和组装并且此外减小了体积,在壳体的周边上设置有开口的止动环15作为止挡,该止挡在径向预应力的作用下被保持。如图2所示,在径向穿过差速器壳体2的孔14的外部开口的平面中。开口的止动环止动件15主要包括呈弯向内侧的钩形的端部,该端部在内侧接合在后部的边缘上。差速器壳体的狭槽18。卡环挡块15可以在垂直于传动轴轴线20并包含差动轴轴线19的平面中保持在布置在差速器壳的周边上的卡环槽16中。应用领域:机动车