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公开/公告号CN213743418U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-07-20
原文格式PDF
申请/专利权人 陕西铁路工程职业技术学院;
申请/专利号CN202022498463.9
发明设计人 路颜;程光威;毛红梅;郭军;张媛;张小力;贾永博;刘江;
申请日2020-11-03
分类号E21D9/087(20060101);
代理机构61214 西安弘理专利事务所;
代理人宁文涛
地址 710043 陕西省渭南市临渭区站北街东段1号
入库时间 2022-08-22 23:03:30
机译: 前后碰撞保护装置,用于用叉车卸载运输车(也用于在船,火车,缆车,集装箱等上运输运输车,越野车和乘用车)
机译: 用于模拟车辆部件在碰撞过程中的反应的装置,其限力器的位置不同,位于运输车上或安装在运输车系统的部件上,其中运输车系统的部件与运输车相连
机译: 一种折叠式运载车和盾构的结合体,用于输送机枪,装置,弹药等;还可以充当防弹盾。
机译:一种新的碰撞测试配置,用于横向重叠较小的车对车正面碰撞
机译:现代宇宙2016车型-佩戴“完全停止”碰撞伤害缓解制动装置
机译:Octavia证明是一种小型车:我们的第一个实验是在普通家用车中使用较小的动力装置,这说服了我们进一步发展
机译:基于刚度匹配的桥梁防车碰撞装置的设计与研究
机译:涉及轻度车对车碰撞的车辆的主动安全措施。
机译:胸椎受伤风险与撞车严重程度的关系–与真实撞车相比WorldSID进行的车对车侧面碰撞测试
机译:双车碰撞中的车辆质量和伤害风险:一种新颖的方法
机译:正面碰撞响应:1982年美国汽车协和车进入1983年道奇Omni的车对车撞击试验,关闭速度为55.1英里/小时