一种车船型管道补偿器

摘要

本实用新型公开了一种车船型管道补偿器，包括管体机构，所述管体机构的两端之间通过若干一号拉栓机构和若干二号拉栓机构固定连接，所述一号拉栓机构和二号拉栓机构的数量相等，所述一号拉栓机构和二号拉栓机构之间固定连接，本实用新型设计的二号拉栓机构内设计的弹簧使得二号拉栓机构的有效长度变得可调，当管道内压力急剧增加导致膨胀管本体的长度变长时，其可以跟随膨胀管本体边长，大大增加了本实用新型使用时的安全性。