一种具有较佳工作频率点和效率的车载充电机

摘要

本实用新型公开了一种具有较佳工作频率点和效率的车载充电机，包括依次连接的PFC模块、原边转换模块、变压器T1、副边转换模块，以及控制器，所述原边转换模块包括由四个功率开关组成的第一和第二桥臂，在第一桥臂E中间点与变压器T1原边之间、以及原边转换模块负极母线与变压器T1原边绕组之间设有切换模块；控制器根据PFC模块所接外部电网是单相电网还是三相电网控制切换模块进行切换动作，将原边转换模块切换为全桥结构或半桥结构；本实用新型现有充电机的拓扑结构，增加少量的切换开关，实现半桥、全桥的切换，使得充电机在单相交流输入、三相交流输入时DCDC级处于最佳工作频率点，提高充电机充电效率。