一种油电混合动力系统解剖模型

摘要

本实用新型提供一种结构设计新颖的油电混合动力系统解剖模型；包括油箱、发动机、动力分离装置和发电机，还包括蓄电池系统、变压器、电动机和减速系统，油箱与发动机连接，且发动机与动力分离装置连接，动力分离装置分别与发动机、发电机、电动机和减速系统连接，蓄电池系统与变压器连接，变压器与电动机之间呈电性连接，且发电机与蓄电池系统连接，减速系统连接有万向转动轴，且万向转动轴转动连接有驱动后轮，通过设置的油箱、发动机、动力分离装置、发电机、蓄电池、变压器、电动机，动力分离装置能够调节燃油动力单元和电力动力单元的的运行状态，使功能消耗在理想状态，提供了一种功耗理想、节能环保的油电混合动力系统。