公开/公告号CN212338025U
专利类型实用新型
公开/公告日2021-01-12
原文格式PDF
申请/专利权人 舍弗勒技术股份两合公司;
申请/专利号CN201922434893.1
发明设计人 M·洛特;
申请日2019-12-30
分类号F16F15/123(20060101);F16F15/139(20060101);
代理机构72002 永新专利商标代理有限公司;
代理人韩长永
地址 德国黑措根奥拉赫
入库时间 2022-08-22 19:05:22
机译: 用于使混合动力车辆的非驾驶员命令的重新启动变得平稳的混合动力发动机控制系统,具有扭矩减轻模块,该扭矩减轻模块根据发动机的驾驶员或非驾驶员启动操作来减少或维持向传动系统的扭矩传递
机译: 调整用于混合动力车辆系统的混合动力车辆动力总成的操作的方法,涉及响应于定位在发动机和离合器之间的传动系中的双质量飞轮中的速度和扭矩差来调整致动器
机译: 确定混合动力车辆动力传动系中用于确定混合动力分离扭矩点的扭矩装置的方法