一种第三方向单线铁路引入接轨站的立交疏解结构

摘要

本实用新型公开了一种第三方向单线铁路引入接轨站的立交疏解结构，包括：均为自动闭塞的上行正线和下行正线，单线铁路到发线，第三方向单线铁路；单线铁路到发线位于上行正线和下行正线之间，单线铁路到发线的两端与上行正线和下行正线均连通，第三方向单线铁路位于上行正线和下行正线的同一侧，第三方向单线铁路跨过上行正线或者下行正线与第三方向单线铁路立交连通。通过将单线铁路到发线与第三方向单线铁路立交连通，满足上行正线和下行正线上的列车疏解的需要，防止影响双线铁路列车正线越行通过作业，提高列车高峰小时列车通过能力，保证列车行车安全。较现有的立交疏解结构，具有疏解结构简单，工程造价低等优点。