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一种便于将撞击动能分散的汽车防撞梁

摘要

一种便于将撞击动能分散的汽车防撞梁,包括车架、连接板、第一螺栓、第二螺栓和梁架,所述车架的顶端表面固定有连接板,且连接板的顶端安装有缓冲部件,所述缓冲部件的左端设置有第一螺栓,且缓冲部件的顶端固定有抵接板,所述抵接板的中心部位插入有竖杆,所述竖杆和通孔的外表面均安装有弹簧,且竖杆和通孔的顶端均固定有铰接件,所述铰接件的顶端安装有连接件,且连接件的左侧设置有第二螺栓,所述连接件的顶端固定有梁架,且梁架的下表面设置有定位孔。该便于将撞击动能分散的汽车防撞梁,方便维修人员进行拆卸和安装,可以通过缓冲部件避免梁架直接受力,保证梁架不易变形。

著录项

  • 公开/公告号CN211893128U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-11-10

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 李耀强;

    申请/专利号CN202020112216.8

  • 发明设计人 李耀强;

    申请日2020-01-19

  • 分类号B60R19/18(20060101);B60R19/24(20060101);

  • 代理机构11632 北京七夏专利代理事务所(普通合伙);

  • 代理人王晓丰

  • 地址 350200 福建省福州市长乐市吴航街道西洋中路110号国际明珠707

  • 入库时间 2022-08-22 17:52:28

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-12-30

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):B60R19/18 专利号:ZL2020201122168 申请日:20200119 授权公告日:20201110

    专利权的终止

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