公开/公告号CN211784231U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-10-27
原文格式PDF
申请/专利权人 西南交通大学;
申请/专利号CN202020272996.2
申请日2020-03-09
分类号G01M13/00(20190101);G01N19/02(20060101);G01L5/16(20200101);G01H17/00(20060101);
代理机构51282 成都智言知识产权代理有限公司;
代理人濮云杉
地址 610038 四川省成都市二环路北一段111号
入库时间 2022-08-22 17:32:56
机译: 用于控制车辆即动力传动系的电动机的点火模式的方法,包括基于多个点火模式的结果来计算驾驶员界面组件处的振动的振幅,频率和/或相位。
机译: 用于车辆的车轮的转向系统,具有解耦装置,该解耦装置设置有轴向解耦单元和轴向解耦单元,轴向解耦单元用于在轴向方向上进行振动隔离,而周向解耦单元在圆周方向上用于进行振动隔离。
机译: 用于使电风扇的振动部件解耦的解耦装置,具有由解耦元件保持的振荡部件,该解耦元件相对于振动部件与保持器之间的相对运动而被加载