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公开/公告号CN211669971U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-10-13
原文格式PDF
申请/专利权人 麻旭东;
申请/专利号CN201922283152.8
发明设计人 麻旭东;
申请日2019-12-18
分类号G10L25/03(20130101);G10L25/51(20130101);G01H17/00(20060101);
代理机构11237 北京市广友专利事务所有限责任公司;
代理人张仲波
地址 041000 山西省临汾市尧都区平阳南街680号
入库时间 2022-08-22 17:12:45
机译: 一种主旋翼直升机及单旋翼直升机主旋翼反扭矩补偿方法
机译: 用于特别是模型直升机的旋翼头组件具有安装的辅助旋翼杆,该辅助旋翼杆绕假想的基本轴线旋转和枢转,该假想基轴线延伸穿过与主旋翼轴线和旋翼轴轴线成直角的辅助旋翼杆轴承
机译: 用于模型或微型直升机的旋翼装置具有主旋翼,该主旋翼具有与之刚性或垂直可调的其他驱动旋翼,以便将相关电动机沿固定在驱动套筒上的任何位置固定
机译:诊断矩阵的直升机旋翼故障监测方法
机译:两级卡尔曼滤波器用于无人四旋翼直升机执行器故障检测与诊断的实验测试
机译:一种用于测量单旋翼直升机低空速的启动系统
机译:集成的主旋翼驱动器和桨叶控制装置,适用于未来的直升机
机译:用于直升机旋翼系统故障检测的旋翼机体耦合振动分析。
机译:基于SSVEP的四旋翼直升机控制BCI系统基于通道投影的CCA目标识别方法
机译:应用于四旋翼直升机的离散时间非线性系统的区域扩展卡尔曼滤波和故障检测
机译:应用于直升机旋翼桨叶的双向射流皮瓣装置的可行性研究,第1期最终报告,1967年6月6日 - 1969年10月3日