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公开/公告号CN212124836U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-12-11
原文格式PDF
申请/专利权人 杨仁忠;
申请/专利号CN202020939822.7
发明设计人 杨仁忠;杨柳;
申请日2020-05-28
分类号B60K6/36(20071001);B60K6/38(20070101);
代理机构23206 哈尔滨龙科专利代理有限公司;
代理人高媛
地址 150001 黑龙江省哈尔滨市道外区大新街278号宝宇天邑澜湾15栋4单元2502室
入库时间 2022-08-22 16:20:55
机译: 一种用于控制电动机的装置,该电动机在传动比为串联的变速箱中以一定比例的传动比驱动。
机译: 机动车辆的传动系,具有电动机,变速箱和设置在电动机与变速箱之间的起动离合器,用于将电动机与变速箱耦合,其中,装置与电动机和泵以旋转方式耦合。
机译: 与多速变速箱配合使用的驱动链,用于将扭矩从电动机的电动漂移元件传递到车辆的前轮,该传动链包括变速箱,该变速箱具有变速箱壳体,变速箱输出元件和四个行星轮组
机译:使用混合用户定义元素的电动汽车齿轮传动系统多体动力学分析
机译:混合电动汽车的换档控制策略:配备自动手动变速箱和双离合器变速箱的动力传动的比较
机译:带CVT变速箱的静液压传动:压缩机传动的叠加式变速箱的研究-第2部分
机译:小型电动汽车齿轮传动系统的滑移控制技术与减振控制相结合的仿真研究
机译:变速箱变速图优化,可减少变速箱前并联混合动力电动汽车的电能消耗。
机译:一种埃博拉病毒疾病模型具有恐惧与环境传动动态
机译:电动齿轮校正的振动测量工具-变速箱-泵(向变速箱的右侧和左侧移动)(在电动马达轴调整中,变速箱中的查看器工具测量振动-变速箱-泵(移至右侧和左侧变速箱))
机译:汽车传动系统部件改进燃油经济性的研究与试验。第二卷。采用自动变速箱的动力传动系统设计流程。