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用于对飞机机舱进行紧急通风和加压的改进的方法和系统

摘要

一种用于对飞机机舱进行紧急通风和加压的方法和系统,所述方法包括确定在飞机机舱内占主导的机舱压力和确定在飞机周围环境中占主导的环境压力的步骤。当机舱压力降至预定阈值以下时启动飞机的下降。在飞机的下降期间,当机舱压力与环境压力之间的压力差降至第一计算阈值以下时,启动从飞机周围环境到飞机机舱中的环境空气的供应。从飞机周围环境到飞机机舱中的环境空气的供应和飞机的机舱加压系统的空气出流阀的操作被控制,以使从飞机周围环境到飞机机舱中的环境空气的流量至少对应于预定最小值,并使机舱压力与环境压力之间的压力差不降至第二计算阈值以下。

著录项

  • 公开/公告号CN103863568B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-06-22

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 空中客车作业有限公司;

    申请/专利号CN201310665369.X

  • 发明设计人 大卫·于阿尔;汉乔·哈德维希;

    申请日2013-12-10

  • 分类号

  • 代理机构北京德琦知识产权代理有限公司;

  • 代理人周艳玲

  • 地址 德国汉堡

  • 入库时间 2022-08-23 09:42:41

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2016-06-22

    授权

    授权

  • 2014-07-16

    实质审查的生效 IPC(主分类):B64D 13/00 申请日:20131210

    实质审查的生效

  • 2014-06-18

    公开

    公开

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