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一种基于蓄能器补偿的线控电子液压制动系统

摘要

本实用新型公开了一种基于蓄能器补偿的线控电子液压制动系统,当驾驶员踩下制动踏板时,电子控制单元采集踏板位移及踏板速度信号,判断驾驶员制动意图,并计算所需制动阻力矩的大小,通过发送控制信号到制动执行器控制器,实现对制动执行机构中制动电机输出转矩的控制及高压蓄能器电磁阀占空比的补偿控制,在实现较高的响应速度的基础上,实现对制动主缸和轮缸液压力的精确控制,从而提高制动性能。

著录项

  • 公开/公告号CN210101604U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2020-02-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 南京航空航天大学;

    申请/专利号CN201920748696.4

  • 申请日2019-05-23

  • 分类号

  • 代理机构江苏圣典律师事务所;

  • 代理人贺翔

  • 地址 210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号

  • 入库时间 2022-08-22 12:40:13

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2020-02-21

    授权

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