涡轮增压发动机双进气道系统

摘要

本实用新型车用涡轮增压发动机双进气道系统，包括第一空气滤清器、与第一空气滤清器出口连接的进气道、与进气道连接的增压器、与增压器空气出口连接的增压后进气总管、与增压后进气总管相通的进气岐管，进气道和进气岐管间有由三通管和进气单向阀组成的旁路自然吸气进气道。本实用新型很好地解决了涡轮增压发动机涡轮滞后问题，使匹配增压发动机的车型在起步加速时发动机的响应性更好、加速性能更强更平顺。