后悬控制臂、多连杆悬架系统以及车辆

摘要

本实用新型提供了后悬控制臂、多连杆悬架系统以及车辆，其中，后悬控制臂包括：连接一第一安装部和一第二安装部的变截面结构的控制臂本体；所述控制臂本体具有沿其延展轨迹相对的第一侧和第二侧，所述第一侧的边缘处分别向外突出一第一加强凸缘和一第二加强凸缘，所述控制臂本体的横截面形为类T型；越接近所述第一安装部，所述第一加强凸缘和第二加强凸缘突出于所述控制臂本体的高度增加，越接近所述第二安装部，所述第一加强凸缘和第二加强凸缘突出于所述控制臂本体的高度减小。本实用新型减轻控制臂的重量，增强结构刚度、强度，减小零件成本。