一种动车组轮对踏面及轴身缺陷深度测量仪

摘要

本实用新型涉及动车组轮测量领域，更具体的说是一种动车组轮对踏面及轴身缺陷深度测量仪，具有测量数据精度高、读取便捷、强度大、耐腐蚀、体积小巧的特点。测量原理完全符合标准，较现有DCLJ轮对检查尺可实现对轮踏面无死角缺陷深度测量，同时具有操作简便、数据读取快捷、使用稳定可靠的特点。该测量仪还结合了轴身损伤深度检查仪的功能。所述的提把与轴身基准台相连接，把手与提把相连接，所述的轴身基准台上设有轮辋内侧面基准面，轮辋内侧面基准面一侧设有轮缘基准台，所述的标尺与轮缘基准台相连接；所述的标尺上设有标尺滑块，标尺滑块通过滑块锁紧螺母固定，标尺滑块上设有表头固定支架，表头固定支架上设有百分表头与表头探针。