一种能够保持货箱稳定性的货车车厢

摘要

本实用新型涉及一种能够保持货箱稳定性的货车车厢，属于货车车厢的技术领域，其方案要点是，包括呈长方形的车厢本体，车厢本体的内部由一块水平的分隔板分隔成上层车厢和下层车厢，所述分隔板和下层车厢的底面均设置有供托盘的底部叉槽滑动的导轨，所述导轨沿车厢本体的长度方向通长设置；上层车厢和下层车厢的两侧内壁上均设置有水平的第一滑道，所述同层的两个第一滑道之间设置有拦杆，拦杆的两端通过滑轮滑动连接在第一滑道内的滑轮向车头方向滑动以抵紧托盘上的货箱，所述第一滑道内设置有限位组件以用于在滑轮的后方限制所述滑轮滑动。本实用新型的优点是能够对货箱进行横向和纵向的双重限位，提高了货箱在货车运输过程中的稳定性和安全性。