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公开/公告号CN209212895U
专利类型实用新型
公开/公告日2019-08-06
原文格式PDF
申请/专利权人 中冶赛迪技术研究中心有限公司;
申请/专利号CN201821992324.8
发明设计人 刘向东;刘景亚;张燕彤;陈波;李开兴;万小丽;
申请日2018-11-29
分类号
代理机构上海光华专利事务所(普通合伙);
代理人熊万里
地址 401122 重庆市北部新区汇金路11号1幢
入库时间 2022-08-22 10:08:52
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2019-08-06
授权
机译: 车身元件,即行李箱盖,汽车的锁定装置,具有与钩子配合的减速器以及旋转的传动电缆,将电动机的运动传递到减速器,减速器和钩子组件远离电动机放置
机译: 商用车的驱动和制动单元具有单个液力制动器,用作开关传动的一级减速器或二级减速器
机译: 从动力传动箱上拆卸齿轮系组件或主减速器组件的方法
机译:解耦型减速器组件中液态氢减速器和固态甲烷减速器的脉冲冷中子强度比较
机译:RV减速器摆线针轮传动机构的润滑特性
机译:轨道输送机主要减速器传动装置的啮合性能和疲劳可靠性分析
机译:高传动比减速器刚度的比较 - 用于需要高精度,高比率和高扭矩额定值的应用的维护速减速器 - 控制器和Wolfrom减速器
机译:宾夕法尼亚州州立布雷萨勒核反应堆(PSBR)的新型堆芯-减速器组件和中子束端口的建模和设计
机译:塞曼减速的进化算法优化:更长的减速器值得吗?
机译:圆柱凸轮与齿轮传动减速器的传动设计与制作
机译:直升机应用谐波传动减速器的可行性研究