RV减速器摆线针轮传动机构的润滑特性

摘要

将摆线针轮齿齿廓进行离散,结合摆线针轮传动机构运动学分析和轮齿接触分析的结果,应用网格渐进加密法(PMD)对摆线针轮传动过程中不同啮合点的润滑特性进行了研究.分析了设计参数和工艺参数对润滑特性的影响,获得了在不同接触点的弹流润滑特性和混合润滑特性,对比了各啮合点处的膜厚比、接触载荷比、最大接触压力、接触变形后的平均膜厚和粗糙度等,确定了摆线轮齿的最佳啮合区域.该研究为摆线齿轮齿的修形研究提供了有效的指导.