一种城轨车辆门槛结构及城轨车辆、站台

摘要

本实用新型公开了一种城轨车辆门槛结构及具有该结构的城轨车辆和站台，该门槛结构包括中空型材件和弹性件，中空型材件和弹性件均沿城轨车辆的长度方向延伸；弹性件与中空型材件相对的侧面上开设有与中空型材件配合的容纳槽，中空型材件固定于容纳槽中，弹性件的外表面设置为梳齿状。该门槛结构可以有效减少车辆与站台的横向间距，且中空型材件与现有的其他结构型材相比，具有较好的承载能力，可以满足乘客上下车时踩踏状态下的承载力，且乘客踩踏面为弹性件上表面，摩擦力较型材大，可进一步保证乘客踩踏的安全性。同时，可以通过弹性齿条的变形以降低车辆所受到的碰撞力，不会对车辆或站台造成损伤。