一种道路交叉口抗车辙路面结构

摘要

本实用新型公开了道路工程路面结构技术领域的一种道路交叉口抗车辙路面结构，旨在解决道路交叉口极易出现车辙现象的技术问题，该路面结构包括从上到下依次设置的粗型密级配细粒式改性沥青上面层、FTR上粘结层、粗型密级配中粒式改性沥青下面层、FTR下粘结层、高强钢筋混凝土刚性上基层、水泥稳定碎石半刚性下基层、水泥稳定碎石半刚性底基层和排水垫层。本实用新型的路面结构可有效延迟车辙的出现，同时具有维修方便、快速的优点，可最大限度的降低对交通的影响。