一种全气候整车多热流集成热管理系统

摘要

本实用新型提出一种全气候整车多热流集成热管理系统，包括动力电池支路、空调支路和燃料电池支路，其特征在于，所述动力电池支路、空调支路和燃料电池支路并联后串接热流干路，所述热流干路串设散热器和水泵，动力电池支路、空调支路和燃料电池支路为独立的、通断可控的支路。该系统不仅实现热量的统一管理，还节省了系统的成本，提高能量的利用率。