一种高铁桥梁支座减隔震装置

摘要

本实用新型公开了一种高铁桥梁支座减隔震装置，包括上连接钢板与下连接钢板，上连接钢板与下连接钢板上均设置有中轴卡槽，中轴卡槽内部卡放有铅轴，铅轴外侧设置有若干个保护橡胶层，保护橡胶层上设置有定位销，定位销插入上连接钢板与下连接钢板内部，保护橡胶层外侧设置有摩擦隔震机构，摩擦隔震机构围绕铅轴为中轴线均匀分布，通过在两个连接钢板内部设置铅轴来固定外侧的保护橡胶层，使得保护橡胶层在受到压力的时候保持稳定，避免保护橡胶层出现滑移的情况，通过橡胶材料隔断震动的传播，外侧设置了一圈摩擦隔震机构，通过内部的中间滑块摩擦减缓震动对桥梁支座的压力，提高了高铁桥梁支座的稳定安全性，值得推广。