极限山地车缓冲弹簧

摘要

本实用新型公开了极限山地车缓冲弹簧，包括弹簧本体，弹簧本体的上端固定连接有衔接块，衔接块的下端固定连接有第一减震块，第一减震块的下端固定连接有缓冲杆，缓冲杆的下端贯穿至缓冲管的内部固定连接有缓冲块。通过在缓冲管内部复位弹簧设计，以及缓冲管外部减震弹簧设计，使本实用新型缓冲弹簧在山地车受力时，能有效将冲击力通过复位弹簧进行复位伸长，以及减震弹簧进行减震收缩，使得山地车收到的撞击力有效分开化解，安全实用稳定性强更安全，且通过缓冲管外部若干散热片设计，在山地车长时间使用时，能有效将缓冲器内部弹簧产生的热量有效化解，稳定保证了设备安全性和耐久性。