一种飞机在翼试车场导流板

摘要

本实用新型公开了一种飞机在翼试车场导流板，包括导流板本体，所述导流板本体平行安装在挡板支架上，所述导流板本体的纵向厚度D为126mm，所述导流板本体之间的间距S为100mm，所述导流板本体与水平方向的夹角θ为45°，通过对导流板本体的组合尺寸的设计，当引擎气流通过导流板本体时，气流流动方向产生变向并在导流板后方形成气压相对较低的区域，从而产生吸附作用并导致空气的流动，能够在很大程度上降低试车飞机引擎在翼试车时的气流速度，在不改导流板本体高度的情况下，大幅度减小试车场及周边设施使用面积。