一种客货混行的ETC车道系统

摘要

本实用新型的实施例公开了一种客货混行的ETC车道系统，该系统在前置栏杆机后依次设置称重设备、RSU交易区域、显示设备和后置栏杆机，通过称重设备对车辆称重后，将车辆的重量进行显示，根据车辆的重量确定收费的金额，待车辆驶离称重设备后，在RSU交易区域对该车辆进行收费，交易成功后，通过后置栏杆机放行。本实施例提供的ETC车道系统适用于任意种类的车辆，采用“双栏杆和单RSU交易区域”的布局模式，实现了对任意车辆的收费。此外，该系统车道建设成本低，对车道环境要求低，逻辑简单，稳定可靠，可供MTC、客车ETC、货车ETC车辆通行，通行效率大大高于MTC车道，可以缓解收费站拥堵，节能减排，具有较好的推广条件。