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公开/公告号CN206862539U
专利类型实用新型
公开/公告日2018-01-09
原文格式PDF
申请/专利权人 中国汽车工程研究院股份有限公司;
申请/专利号CN201720505045.3
发明设计人 蔡川;周舟;肖攀;周建文;马媛媛;林鑫;何长江;宋亚蓝;陈皓;何章涛;
申请日2017-05-09
分类号
代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙);
代理人谭小容
地址 401122 重庆市经开区金渝大道9号
入库时间 2022-08-22 03:36:47
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2018-01-09
授权
机译: 车罩的框架接头,具有用于与车身连接的框架接头下部,其中框架接头的上部用于与车身罩连接
机译: 车身的限位器,限位器组件和限位器安装结构
机译: 行人保护系统具有车罩和与车罩连接的车架接头,其中车罩可在车架接头上降低并通过车架接头变形
机译:具有零车身侧滑角和零车身运动的四轮汽车的完全控制模式
机译:二手车版:程度较高的车型正在逐渐减少,重点是车身,而不是机构。
机译:建模和测量汽车传动轴三脚架接头产生的轴向力
机译:粘度质量阻尼器与轴向力限制机构的适用性研究(第3部分:基于强点法的最优限位轴向功率参数闭合剖钉)
机译:发动机进气风扇系统的车身力建模
机译:通过LAC9(包含C6锌指的转录激活剂)识别用于DNA序列识别和高亲和力结合的碱基和骨架接触。
机译:粘附点:美国医疗保健系统的共同机构问题和签约
机译:负载车动态生物力学模型的开发:第4阶段,第C3部分:用于人力载重车的压力测量系统的动态评估;合同报告