集成主动润滑功能的减速器及使用该减速器的驱动系统

摘要

本实用新型提供了一种集成主动润滑功能的减速器及使用该减速器的驱动系统，减速器箱体内底部设有输出齿轮，输出齿轮下方啮合有润滑齿轮，润滑齿轮一部分轮齿与输出齿轮啮合、另一部分轮齿上方设有向上延伸至箱体顶部的油管，油管末端设有喷嘴，箱体内壁上固设有朝向润滑齿轮和输出齿轮啮合处延伸的挡油隔板，挡油隔板与箱体内壁之间形成高压集油区，油管进油口与高压集油区连通。本实用新型的有益效果在于：润滑齿轮随输出齿轮转动而高速搅油，未参与啮合的轮齿将润滑油源源不断的搅起和上甩，油液在挡油隔板阻挡下聚集在高压集油区，使油液能够上升到箱体顶部，实现主动喷油润滑。简化了减速器结构，节省了内部空间，且能量传递路径短、损失小。