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一种多雨地区高速铁路无砟轨道路基结构

摘要

本实用新型公开了一种多雨地区高速铁路无砟轨道路基结构。它包括基床表层、基床底层、无砟轨道支承层、电缆槽和第三排水层,所述基床表层顶部位于无砟轨道支承层的外侧设有第一混凝土封闭层,基床表层顶部位于相邻无砟轨道支承层之间设有第二混凝土封闭层,所述电缆槽和第三排水层的内侧与基床表层之间设有第一排水层,所述基床表层与基床底层之间设有第二排水层,第二排水层两侧分别延伸至与第一排水层相接。本实用新型于基床表层底部增设一薄层渗排水层,于路基面线间和路肩部分设置排水砂沟,可有效疏排基床表层和路基面中的积水,避免雨季基床表层长期处于饱水状态、路基面形成积水,更有利于路基的长期稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN206666931U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2017-11-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁第四勘察设计院集团有限公司;

    申请/专利号CN201720287247.5

  • 申请日2017-03-22

  • 分类号

  • 代理机构武汉开元知识产权代理有限公司;

  • 代理人黄行军

  • 地址 430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号

  • 入库时间 2022-08-22 03:14:53

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-11-24

    授权

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