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公开/公告号CN205992044U
专利类型实用新型
公开/公告日2017-03-01
原文格式PDF
申请/专利权人 广州地铁集团有限公司;
申请/专利号CN201621041098.6
发明设计人 李笑一;潘广强;罗志勇;林森;苗俭威;汤景成;
申请日2016-09-06
分类号
代理机构广州新诺专利商标事务所有限公司;
代理人罗毅萍
地址 510330 广东省广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A塔
入库时间 2022-08-22 02:14:17
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2017-03-01
授权
机译: 能够防止核心固定装置电气性能下降的地铁列车牵引电机
机译: 含碳粉树脂材料的直接驱动牵引电机框架结构的地铁列车
机译: 带有直接驱动牵引电机的地铁列车
机译:直线电机驱动的地铁列车(昵称:线性地铁列车)
机译:线性电机驱动地铁列车(昵称:线性地铁列车)
机译:两辆Unimog牵引200吨地铁列车
机译:不同电机列车地铁直流牵引系统的建模与仿真。
机译:铁路危机:2013年12月地铁北站列车出轨中社交媒体使用情况的调查。
机译:列车制动下地铁列车-桥梁系统的动力响应:现场测量和数据分析
机译:基于Simulink和Lab视图的地铁列车牵引和制动过程的仿真软件开发
机译:地铁环境模拟计划和地铁环境设计手册通过现场测试验证。第1部分:底层排气系统和列车电阻网格测试程序