基于稀疏多输出回归的交通事故建模与控制方法

摘要

本发明公开一种基于稀疏多输出回归的交通事故建模与控制方法，可用来对选定的某个地区发生交通事故的情况建立模型。对某个地区建立多输出回归事故模型，可以自动检测与事故无关的特征参数并区分各个参数的影响，将与交通相关的特征参数带入模型，还可以预测该地区未来发生交通事故的情况。本发明利用交通事故的历史和现状数据，对交通事故的严重程度进行建模，能自动剔除与事故无关的特征参数，辨别影响道路交通安全的关键因素，有助于道路规划时采取更有针对性的措施。本方法在预测交通事故、分析事故原因、指导道路建设改进具有实际的工程应用价值。