一种无摇枕市域快线轨道车辆转向架

摘要

本实用新型涉及一种无摇枕市域快线轨道车辆转向架，包括构架、轮轴系统、牵引驱动系统、一系悬挂系统、二系悬挂系统及基础制动装置，构架中的侧梁和辅助纵梁为箱形结构，横梁为无缝钢管，在侧梁的至少一端固定安装一水平梁，牵引驱动系统的中央牵引装置包括牵引销、牵引梁及Z字形双牵引拉杆，牵引销的顶部通过至少10个螺栓与车体固定连接，二系悬挂系统包括两个空气弹簧、两个抗蛇形减振器及抗侧滚扭杆，基础制动装置采用四个轮盘制动装置，四轮盘制动装置固定安装在对应的侧梁上。本实用新型通过整体结构的优化，使转向架结构紧凑，具有运行速度快、轻量化、运行平稳安全的特点。