一种基于驻车制动的重型车辆应急转向系统

摘要

本实用新型提供了一种基于驻车制动的重型车辆应急转向系统。该系统包括：应急转向开关；连接至应急转向开关的两位三通常开电磁阀。两位三通常开电磁阀包括两个，分别与车辆的左侧和右侧的两个继动阀相连接，两位三通常开电磁阀在断电时，使得继动阀的进气口与出气口连通，在上电时，使得继动阀的出气口与排气口连通。在应急转向时，两位三通常开电磁阀可以被控制使得车辆单侧的制动气室排气，从而使车辆单侧的轮胎抱死。本实用新型的优点在于控制原理简单，改装便捷、安全可靠。