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城际铁路用简支山型梁

摘要

本实用新型公开了一种城际铁路用简支山型梁,该城际铁路山型梁为简支结构,山型梁的梁体由底板、两侧对称设置的边腹板、中间腹板、各腹板顶部的上翼缘板组成。该梁型基本为对称结构,两侧边腹板自下而上向外侧倾斜,中间腹板与底板垂直。在底板上连接有承轨台,沿梁长方向固定有供电装置、牵引变及电力电缆支撑体、通信及信号光电缆支撑体。本实用新型采用简支山型梁构造,利用底板支撑轨道及列车,降低了桥上轨道标高和线路整体高度,上翼缘板还可兼做人行通道,结构有效利用率高,同时能防止列车脱轨后冲出桥梁,降噪性好,减小了对周边环境的影响,具有单线U梁底板薄和双线U梁横向刚度大的优点,适用于城际铁路15~40米跨度的简支桥梁。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2017-07-11

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更 IPC(主分类):E01D2/00 变更前: 变更后: 申请日:20151021

    专利权人的姓名或者名称、地址的变更

  • 2016-06-08

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