一种适用于船舶系泊物理模型试验中的码头结构

摘要

本实用新型公开了一种适用于船舶系泊物理模型试验中的码头结构，包括码头和两根轨道梁，两根轨道梁处于同一平面且平行设置，所述轨道梁的上下侧均设置有一列固定通孔，并且上下侧的固定通孔两两相对，所述码头位于两根轨道梁之间，所述码头内固定有水平管，所述水平管的两端分别伸出码头的两端，伸出码头的水平管端部设置有一列固定通孔，伸出码头的水平管端部通过调整机构与对应的轨道梁连接。本实用新型结构设计合理，在满足试验要求的前提下尽可能地简化试验方法，节约时间，大大减少了工作量，既易于升降又方便转动，尤其适合需要频繁转动码头的船舶系泊物理模型试验。