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地铁区间大断面隧道二衬拱墙分离式简易台车模筑施工装置

摘要

地铁区间大断面隧道二衬拱墙分离式简易台车模筑施工装置,属于地铁施工技术领域。其主要包括三部分:隧道仰拱、隧道侧墙和隧道拱部。仰拱模筑装置主要包括:弧形钢模板、定位拉筋和定位锚筋、支撑方木、水平支撑钢管、连接螺栓、可调U型顶托。弧形钢模板通过螺栓与定位拉筋和定位锚筋固定,并在模板上口通过支撑方木和水平支撑钢管用可调U型顶托顶紧。模板纵向通过连接螺栓连接。侧墙模筑装置包括:三角支架、定型钢模板、水平纵向背杠、地锚拉杆、水平支撑钢管、连接螺栓、可调U型顶托。拱部模筑装置,其包括:简易台车、弧形钢模板、钢轨、枕木、支撑钢托架。本实用新型大大的提高了工效,节省了人工,达到了安全快速的施工目的。

著录项

  • 公开/公告号CN204457800U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2015-07-08

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 中铁十八局集团有限公司;

    申请/专利号CN201420833612.4

  • 发明设计人 黄广锴;姜学军;徐长生;周利华;

    申请日2014-12-24

  • 分类号

  • 代理机构北京思海天达知识产权代理有限公司;

  • 代理人沈波

  • 地址 300222 天津市津南区双港镇

  • 入库时间 2022-08-22 00:40:58

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-07-08

    授权

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