一种宽体自卸车侧置式驾驶室后悬复合式减震装置

摘要

本实用新型涉及一种非公路宽体自卸车偏置式驾驶室后悬复合式减震装置，包括两个复合式弹簧减震器、筒式减震器，这两种减震器的上下支座分别焊接在驾驶室骨架及后支架横梁上，并将两种类型的减震器分别通过螺栓连接安装在匹配的减振器上、下支座内，减震器本体与驾驶室骨架和驾驶室支架均呈锐角。另外，在该系统的中间位置安装一个下限位系统，同时在后支架横梁的两端分别安装两个上限位系统。本实用新型能够快速提高驾驶室整体平顺性，结构简单，设计与制造周期短，且便于维护，提高驾驶员乘坐的稳定性与安全性。