一种发动机与车身右上悬置支架的连接结构

摘要

本实用新型涉及固定支架领域，具体地指一种发动机与车身右上悬置支架的连接结构。包括支架其特征在于：所述的支架包括底座和垂直板；所述的底座上设置有多个固定螺孔，底座通过固定螺孔固定在发动机的缸盖上，底座正面设置有垂直底座的垂直板，底座背面设置有镂空的工艺孔；所述的工艺孔中设置有加强筋条；所述的垂直板上设置有安装螺孔，垂直板通过安装螺孔与右上悬置支架连接。本实用新型的发动机固定支架单独设置，通过固定支架直接固定在整车右上悬置支架上，提高了右上悬置系统的一阶模态，改善了整车右上悬置的振动，避免了发动机传递到链壳的振动，从而减小了链壳的噪声，改善了发动机前端的NVH，降低了发电机支架断裂的风险。