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车身悬置支架的动刚度分析

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基于车身全局模态参数的频率响应分析,分析了发动机悬置支架的动刚度,并提出用频率响应分析得到的加速度导纳传递函数来评价其动刚度,对于改善整车的NVH性能有重要指导意义.

著录项

来源
《农机使用与维修》 |2011年第3期|24-26|共3页
作者
许林;
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作者单位

辽宁职业学院机械工程系;

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正文语种 chi
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关键词
发动机悬置; 动刚度; 频率响应分析;

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