单联板摇臂型三轮车减震器及使用该减震器的三轮车

摘要

本实用新型涉及一种单联板摇臂型三轮车减震器及使用该减震器的三轮车，包括方向柱、单联板和两个减震臂相对应设置的减震器、阻尼器及摇臂组成；本实用新型采用前轮轴与减震臂下端逐渐增高的连接方式，减小减震器与前轮轴之间的力臂，从而减小由于负载产生的力矩，减小减震器和阻尼受力，起到较好的减震效果；同时，由于阻尼在剧烈震动环境时的双向作用力和减震器对弹性阻力的调节性能，有效缓冲吸收了减震臂对减震器的俯冲力，极大程度的保护减震器和前轮轴，提高整车的舒适性能，避免减震器断裂、前轮轴断裂造成的人身伤亡事故，延长减震器使用寿命，使减震器在负载和减震行程分配更为合理，增加行驶舒适性，减少实用和维护成本。