铁路的左右稳态加速度模拟装置

摘要

一种铁路乘坐舒适度模拟装置，能以小型结构模拟左右稳态加速度长期施加在铁道车辆上的情况。本发明的左右稳态加速度模拟装置中，控制装置通过使各传动件(40)动作，使模拟客室(10)横摇。于是，模拟客室(10)开始逐渐倾斜，根据其倾斜角度θ，产生重力加速度g中沿倾斜面的分量即第一再现加速度G1。也就是说，模拟客室(10)的乘员利用横摇体验第一再现加速度G1。控制驱动装置通过左右移动装置以加速度G使模拟客室(10)在左右某一方向移动，由此，模拟客室(10)的乘员体验到第二再现加速度G2。其结果，模拟客室(10)的乘员将第一再现加速度G1和第二再现加速度G2之和作为铁道的左右稳态加速度体验。