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气体燃料供给装置、高压气体喷射式柴油机及高压气体喷射式柴油机的液化气体燃料供给方法

摘要

气体燃料供给装置(10)具备:往复式泵(20),由液压马达(50)驱动而将导入的液化气体升压至期望的压力并排出;液压泵单元(53),从由电动机驱动的可变容量型的液压泵(51)向液压马达(50)供给驱动用的液压;加热装置(30),对从往复式泵(20)供给的升压后的液化气体进行加热而使该液化气体气化;控制部(80),调整液压马达(50)的转速而将加热装置(30)的气体燃料出口压力保持恒定;及发动机入口气体减压阀(40),调整向燃烧室内喷射的气体燃料压力。

著录项

  • 公开/公告号CN103380286B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2016-05-04

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 三菱重工业株式会社;

    申请/专利号CN201280009648.4

  • 发明设计人 冈胜;田中良知;

    申请日2012-02-01

  • 分类号F02M21/02(20060101);F02B43/00(20060101);

  • 代理机构11219 中原信达知识产权代理有限责任公司;

  • 代理人高培培;车文

  • 地址 日本东京都

  • 入库时间 2022-08-23 09:39:16

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2018-11-16

    专利权的转移 IPC(主分类):F02M 21/02 登记生效日:20181030 变更前: 变更后: 申请日:20120201

    专利申请权、专利权的转移

  • 2016-05-04

    授权

    授权

  • 2016-05-04

    授权

    授权

  • 2013-11-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M21/02 申请日:20120201

    实质审查的生效

  • 2013-11-27

    实质审查的生效 IPC(主分类):F02M 21/02 申请日:20120201

    实质审查的生效

  • 2013-10-30

    公开

    公开

  • 2013-10-30

    公开

    公开

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