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柴油机的钣金件减振机构及其柴油机

摘要

柴油机的钣金件减振机构,它可通过钣金件(10)的板材(12)上设置的安装孔(14),将钣金件安装至所说柴油机的安装部(20)。钣金件减振机构包括一个紧固件(30)、一个套筒(40)、一个第一减振垫(50)和一个第二减振垫(60)。紧固件设有一个连接端和一个扣压端,连接端可穿过安装孔,并连接于安装部。套筒可穿设在安装孔中,且环套于连接端。第一减振垫环套于套筒,并垫设在扣压端和板材之间。第二减振垫环套于套筒,并垫设在安装部和板材之间。当柴油机工作时,机身的振动通过第一减振垫和第二减振垫传递至钣金件,通过第一减振垫和第二减振垫对振动的吸收和缓冲,降低了钣金件的振动。

著录项

  • 公开/公告号CN203146694U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-08-21

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 常柴股份有限公司;

    申请/专利号CN201320051746.6

  • 发明设计人 钱超;王芳;周永超;沙一鑫;

    申请日2013-01-30

  • 分类号

  • 代理机构北京汉德知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人汪恺

  • 地址 213002 江苏省常州市怀德中路123号

  • 入库时间 2022-08-21 23:52:56

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2013-08-21

    授权

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