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一种出租车招停系统

摘要

一种出租车招停系统,包括控制器和招停机,招停机都设置有招停输入按钮,招停机的信号输出端都与控制器的信号输入端连接,该控制器连接有基站控制器,该基站控制器连接有与车载通信机双向通信的信号基站,通过按下安装在招停地点的招停机的招停按钮,招停机把招停信号和招停机位置信号传输到控制器中,控制器输出招停信号和招停机位置到基站控制器,基站控制器根据接收到的信号输出控制信号到对应的基站,基站发送招停信号和招停位置信号,在基站范围内的车载通信机接收到招停信号和招停位置后即可前往载客,使得出租车运行具有较强的运行目的性,减小能源浪费,减小车流量,缓解拥堵,提高经济效益,同时还节约乘客的等车时间。

著录项

  • 公开/公告号CN203012956U

    专利类型实用新型

  • 公开/公告日2013-06-19

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 屈超强;

    申请/专利号CN201320018724.X

  • 发明设计人 屈超强;

    申请日2013-01-15

  • 分类号

  • 代理机构

  • 代理人

  • 地址 401543 重庆市合川区钱塘镇和平街109号2单元2-2

  • 入库时间 2022-08-21 23:49:11

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2015-03-11

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):G08G1/00 授权公告日:20130619 终止日期:20140115 申请日:20130115

    专利权的终止

  • 2013-06-19

    授权

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